För vanliga bilentusiaster är det mycket besvärligt att välja rätt billjus för att uppgradera och byta ut. Faktum är att när du väljer en billampa som passar din älskade bil, är det första du ska tänka på om lampans modell och bas matchar den. Om de inte matchar, oavsett vilken typ av ljus det är, kan det inte installeras!
Vi kan se att olika modeller av billjus motsvarar olika gränssnitt, så billjus kan inte vara utbytbara. Generellt sett är de rekommenderade stegen för att uppgradera billjus: bestäm vilka billjus du vill byta ut → kontrollera modellen på dina billjus → välj en billampa som uppfyller dina krav och modell.
1. Kontrollera först om billjuset är en kombination av helljus och halvljus. Om så är fallet indikerar det att billjusmodellen är H4:
2. Om strålkastarna är åtskilda av helljus och halvljus måste andra metoder användas för att särskilja strålkastarnas modell. För specifika identifieringsmetoder, fortsätt att läsa nedan:
3. Öppna huven, ta bort skyddskåpan från billjusen och ta ut glödlampan för att kontrollera. Det kommer att finnas specifika modellmärkningar längst ner på glödlampan;
4. Kontrollera fordonsunderhållsmanualen, eftersom de flesta fordonsunderhållsmanualer anger listan över sårbara delar.
Ovanstående är ett snabbt sätt att identifiera modellen på billampan, så länge du väljer rätt billjusmodell kan du installera den.
Vad är några tips för att uppgradera billjus förutom att välja rätt bilmodell? Fortsätt gärna läsa:
1. Är det bättre att ha en högre färgtemperatur?
Vissa tror att ju högre färgtemperaturen är, desto ljusare blir den. Faktum är att ju högre färgtemperatur, desto vitare ljus. Om färgtemperaturen är för hög kommer den att visa en blå eller lila ljus färg. Denna typ av färgtemperaturljus har extremt dålig penetration i disigt väder. Under körning är situationen att ägaren inte kan se väglaget utanför bilen tydligt inne i bilen, medan föraren eller fotgängaren på motsatta sidan är förblindad av det bländande starka ljuset, vilket utgör en dold fara för körsäkerheten. Baserat på många bilägares praktiska erfarenhet rekommenderas det att välja en färgtemperatur på 4300K-6000K.
2. Är det lämpligt att byta ut LED-lampor mot en lins?
S. Varför är halvljuset utrustat med en lins, medan helljuset inte har en lins?
Eftersom det finns en skuggplatta inuti halvljuslinsen, som blockerar överskottsljus, har ljusformen som produceras av halvljuslinsen en mycket tydlig tangentlinje, och ljuset lyser bara på marken utan att påverka siktlinjen för mötande förare. Och helljuset måste fokuseras, med ett långt belysningsavstånd och inget behov av att blockera en del av ljuset, så en lins kan utelämnas.
B. Om originalbilen inte har en lins behöver halvljuset vara försett med LED-lampor med "inbyggd halvljus tangentfunktion" (avser halvljuslampor med inbyggd ljusform tangentfunktion), och helljus måste utrustas med glödlampor med bra fokuseringsprestanda. Faktum är att det finns många bilar utan linser i originalbilen och den ljusform de producerar har också en tydlig tangent, vilket motsvarar effekten av att ha en lins.
Billjusen är en säkerhetsgaranti på bilen, och ett snabbt byte och uppgradering av ljusen kan bli ett viktigt steg framåt i fordonets övergripande säkerhetsprestanda. Det är också ett relativt enkelt projekt för bilägare att uppgradera och modifiera. Ur perspektivet av personliga säkerhetsintressen måste alla bilentusiaster lägga stor vikt vid underhåll och korrekt användning av billjus, och lämnar inte körfaror på grund av försummelse eller vårdslöshet.